Descriere

Acest KTM 790 DUKE '26 este disponibil prin AeroCar Bacău, la showroom-ul din E85 Calea Republicii 27. Îl poți vedea și solicita o demonstrație pe loc, primești consultanță pentru finanțare și ofertă corectă pentru ATV-ul pe care îl dai la schimb. Livrare rapidă în 24h în Bacău, programare flexibilă pentru transport în țară.

KTM 790 DUKE 2026 – The Original Scalpel Reinvented KTM 790 DUKE revine mai agresiv, mai precis si mai pregatit ca oricand pentru asfaltul urban si pentru virajele rapide. Renumit ca un streetfighter pur-sange, modelul imbina agilitatea unui monocilindru cu forta brutala a unui twin compact. Cu motorul LC8c de 799 cmc, o ciclistica ultra-usoara si o electronica evoluata, KTM 790 DUKE '26 ramane etalonul motocicletelor naked sportive. Design agresiv si identitate 100% DUKE Cu un aspect naked autentic, KTM 790 DUKE '26 afiseaza linii ostile si intenii clare: viteza si control. Noul far LED asigura vizibilitate excelenta pe timp de noapte, iar luminile de zi LED garanteaza prezenta in trafic. Totul este gandit pentru un impact vizual maxim si o functionalitate fara compromisuri. TFT de 5” – Control total, instantaneu Modelul 2026 primeste un display TFT de 5 inch, cu sticlarie bonded si software actualizat, oferind navigare rapida prin setari si informatii. Tabloul de bord lucreaza armonios cu pachetele optionale, oferind acces simplu la functiile avansate ale motocicletei. Motor LC8c 799 cmc – Putere, cuplu si rafinament Motorul cu 2 cilindri paraleli, 4 timpi, produce 95 PS si 87 Nm la 8000 rpm, oferind raspuns instantaneu si acceleratii ferme. Sistemul ride-by-wire Bosch optimized garanteaza consum redus si emisii controlate, pastrand totodata caracterul agresiv specific DUKE. Moduri de condus pentru orice situatie KTM 790 DUKE '26 este configurabil cu pana la 5 moduri de condus: STREET – putere maxima, control optim, raspuns lin. SPORT – raspuns agresiv si libertate mai mare de derapaj. RAIN – putere limitata, tractiune maxima. PERFORMANCE (optional) – customizare avansata. TRACK (optional) – pentru sport si circuit, cu limite minime de interventie. Indiferent de drum, DUKE este pregatita sa domine. Ergonomie pentru orice rider Chiar daca este o motocicleta agresiva, 790 DUKE '26 ofera o pozitie confortabila, cu: sasiu si motor inguste, inaltime a seii de 825 mm (sau 805 mm cu PowerParts), pozitie naturala si mult spatiu pentru picioare, o husa de sa aderenta, dar permisiva la miscare. Scaritele din aluminiu sunt gandite pentru a oferi degajare maxima in viraje, iar pentru cei care vor setari avansate exista variante PowerParts reglabile. Sasiu compact si manevrabilitate extrema Rama tubulara din otel crom-molibden, cu motorul ca element portant, asigura rigiditate si raspuns ultra-rapid in viraje. Subcadrul din aluminiu reduce greutatea si optimizeaza echilibrul motocicletei. KTM 790 DUKE '26 se remarca prin manevrabilitate precisa si stabilitate exemplara la viteze mari. Caracteristici Tehnice Motor Tip motor: 2 cilindri paraleli, 4 timpi Capacitate cilindrica: 799 cmc Putere maxima: 95 PS Cuplu maxim: 87 Nm Racire: lichid + heat exchanger apa/ulei Transmisie: 6 trepte EMS: Bosch RBW Ulei motor: Motorex Power Synth SAE 10W-50 Emisii CO2: 108 g/km Esapament: otel inox – silencer primar si secundar Sasiu si frane Cadru: otel crom-molibden, motor portat, powder coated Subcadru: aluminiu Frana fata: discul 300 mm, etrier radial cu 4 pistone Frana spate: disc 240 mm, etrier flotant 1 piston Lant: 520 X-Ring Unghi headstock: 66° Ampatament: 1475 mm Trail: 100 mm Suspensii Fata: WP APEX 43 Spate: WP APEX monoshock Cursa suspensie fata: 140 mm Cursa suspensie spate: 150 mm Dimensiuni Inaltime sa: 825 mm Capacitate rezervor: 14 litri Garda la sol: 186 mm Greutate cu plin: 187 kg Roti fata/spate: 17” / 17” Latime janta fata: 3.5” Latime janta spate: 5.5” Jante: aluminiu turnat. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.