CFMOTO 300SR S ABS '26

Descriere

Acest CFMOTO 300SR S ABS '26 este disponibil prin AeroCar Bacău, la showroom-ul din E85 Calea Republicii 27. Îl poți vedea și solicita o demonstrație pe loc, primești consultanță pentru finanțare și ofertă corectă pentru ATV-ul pe care îl dai la schimb. Livrare rapidă în 24h în Bacău, programare flexibilă pentru transport în țară.

CFMOTO 300SR S ABS 2026 este o motocicleta sport de 298 cc dezvoltata pentru riderii care isi doresc un model agil, modern si accesibil, capabil sa ofere senzatii autentice atat pe circuit, cat si in utilizarea de zi cu zi. Denumirea SR provine de la Sport Racing, iar designul agresiv si performantele dinamice transforma acest model intr-un competitor puternic in segmentul entry-level supersport. Motocicleta este propulsata de un motor monocilindru DOHC, racit cu lichid, optimizat pentru eficienta sporita a combustiei si livrarea unei puteri line si rapide. Propulsorul dezvolta 29.9 CP la 9500 rpm si un cuplu maxim de 27 Nm la 6500 rpm, oferind acceleratii rapide si un raspuns sportiv al acceleratiei. Sistemul electronic pune la dispozitie modurile Sport si Eco, adaptand comportamentul motocicletei atat pentru mersul urban, cat si pentru pilotajul dinamic.   Designul frontal este inspirat de limbajul stilistic agresiv al modelului SR-C21, cu faruri ascutite si linii aerodinamice care accentueaza caracterul racing. Aripioarele frontale nou desenate contribuie la aspectul sportiv, iar pozitia de pilotaj inspirata din circuit include un ghidon coborat si o ergonomie orientata catre control si performanta. Partea spate ingusta si grafica speciala inspirata de urma unei comete completeaza imaginea dinamica a motocicletei.   Suspensia fata cu furca inversata de 37 mm, reglata pentru utilizare sportiva, contribuie la un control precis si la o stabilitate excelenta in viraje. Greutatea redusa de numai 155 kg imbunatateste manevrabilitatea si acceleratia, oferind o experienta intensa la fiecare iesire. Varianta 300SR S se remarca prin configuratia cu bascula monobrat, element care accentueaza ADN-ul competitiv al modelului.Sistemul de franare este pregatit atat pentru utilizarea zilnica, cat si pentru ritmul sustinut de pe circuit. Discul fata de 300 mm cu etrier radial cu 4 pistoane si discul spate de 220 mm asigura o franare puternica si controlabila, in timp ce sistemul ABS reduce riscul blocarii rotilor in situatii de urgenta. Ambreiajul slipper contribuie la schimbari mai line si mai eficiente ale treptelor de viteza.Experienta moderna este completata de ecranul TFT de 5 inch cu functionalitate imbunatatita si suport MotoPlay pentru proiectarea continutului direct pe display.   Caracteristici tehniceMotor: monocilindru, DOHC, racire cu lichidCapacitate cilindrica: 298 ccAlezaj x cursa: 78 x 62.4 mmPutere maxima: 29.9 CP la 9500 rpmCuplu maxim: 27 Nm la 6500 rpmTransmisie: ambreiaj multidisc in baie de ulei, slipper clutchLungime x latime x inaltime: 2010 x 750 x 1100 mmAmpatament: 1365 mmGarda la sol: 135 mmGreutate la gol: 155 kgCapacitate rezervor: 12 LSuspensie fata: furca inversata Φ37 mmSuspensie spate: monoamortizor centralBascula spate: standard pe 300SR / monobrat pe 300SR SFrana fata: disc singular Φ300 mm, etrier cu 4 pistoaneFrana spate: disc singular Φ220 mm, etrier cu un pistonABS: standardJante: aliaj aluminiuAnvelopa fata: 110/70 R17Anvelopa spate: 140/60 R17Moduri de rulare: Sport / EcoDisplay: TFT 5 inchConectivitate: MotoPlayCulori disponibile: Nebula Black / Nebula White. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.