Husqvarna TC 50 '27

Descriere

Acest Husqvarna TC 50 '27 este disponibil prin AeroCar Bacău, la showroom-ul din E85 Calea Republicii 27. Îl poți vedea și solicita o demonstrație pe loc, primești consultanță pentru finanțare și ofertă corectă pentru ATV-ul pe care îl dai la schimb. Livrare rapidă în 24h în Bacău, programare flexibilă pentru transport în țară.

Husqvarna TC 50 2027: primul pas in motocross, cu motor de 50 cm³ si suspensii WP reglabile Husqvarna TC 50 2027 este motocicleta de motocross conceputa pentru copiii care fac primii pasi in competitiile off-road. Motorul in 2 timpi, transmisia automata si ambreiajul centrifugal reglabil simplifica utilizarea, in timp ce suspensiile WP XACT si multiplele posibilitati de ajustare a ergonomiei permit adaptarea motocicletei pe masura ce tinerii rideri cresc si isi dezvolta abilitatile. Cadrul din otel crom-molibden, componentele rezistente si grafica inspirata de mostenirea suedeza a marcii completeaza un model orientat spre performanta si control.     Motor de 49,9 cm³ si transmisie automata Husqvarna TC 50 2027 utilizeaza un motor monocilindric in 2 timpi, racit cu lichid, cu o capacitate cilindrica de 49,9 cm³. Cu un alezaj de 39,5 mm si o cursa de 40,7 mm, propulsorul este proiectat pentru a furniza o plaja larga de putere utilizabila, adaptata cerintelor tinerilor rideri. Pozitionarea arborelui cotit aproape de centrul de greutate contribuie la comportamentul motocicletei si permite obtinerea unui unghi de admisie favorabil performantelor motorului. Sistemul de alimentare foloseste un carburator Dell'Orto PHBG 19 BS, iar transmisia cu o singura treapta simplifica utilizarea pentru copiii aflati la inceputul experientei in motocross. Ambreiajul centrifugal reglabil este conceput pentru a oferi performanta constanta si durabilitate. Cosul ranforsat si placile de calitate sustin rezistenta ansamblului, iar suruburile Torx faciliteaza inspectia si inlocuirea componentelor. Etansarea capacului ambreiajului contribuie la protectia sistemului. Pornirea motorului se realizeaza cu ajutorul unui kickstarter.   Cadru din otel crom-molibden si constructie optimizata Cadrul Husqvarna TC 50 2027 este realizat din otel crom-molibden, cu o geometrie precisa si o flexibilitate calculata pentru a sustine stabilitatea si manevrabilitatea. Amortizorul spate nu este conectat la tubul superior al cadrului, o solutie menita sa reduca energia transmisa prin sasiu si sa imbunatateasca stabilitatea in timpul deplasarii. Protectiile cadrului au o suprafata texturata, care imbunatateste aderenta si protejeaza finisajul metalic albastru inchis impotriva uzurii. Subcadrul combina poliamida ranforsata cu fibra de sticla si otelul, rezultand o constructie hibrida usoara si rezistenta. Subcadrul poate fi reglat pe inaltime, permitand adaptarea pozitiei de pilotaj la dimensiunile copilului. Greutatea de 43,5 kg fara combustibil sustine manevrabilitatea si faciliteaza controlul motocicletei in timpul antrenamentelor.   Suspensii WP XACT reglabile pentru confort si control La partea frontala, Husqvarna TC 50 2027 este echipata cu o furca inversata WP XACT de 35 mm, cu o cursa de 165 mm. Sistemul cu arc pneumatic din bratul stang permite ajustarea presiunii cu ajutorul pompei de aer furnizate, astfel incat setarile sa poata fi adaptate nevoilor fiecarui rider. Suspensia spate utilizeaza un amortizor WP XACT conectat direct la bascula. Acesta permite reglarea preincarcarii arcului, a compresiei la viteze mari si mici, precum si a revenirii, oferind posibilitatea ajustarii comportamentului motocicletei in functie de greutatea riderului si de conditiile traseului. Jugurile furcii, realizate prin forjare, contribuie la alinierea precisa a acesteia si la functionarea corespunzatoare a suspensiei. Constructia jugului superior ajuta la protejarea rulmentilor directiei impotriva murdariei si apei, iar flexibilitatea calculata a ansamblului este conceputa pentru a pastra stabilitatea.   Ergonomie ajustabila pe masura ce riderul creste Caroseria Husqvarna TC 50 2027 preia designul si principiile ergonomice ale motocicletelor de motocross de dimensiuni mari ale marcii, intr-o configuratie adaptata copiilor. Zonele de contact permit prinderea mai ferma a motocicletei cu picioarele, in timp ce profilul plat al seii ofera libertate de miscare. Ergonomia poate fi modificata in mai multe moduri. Ghidonul poate fi montat in patru pozitii, amortizorul spate poate fi mutat din pozitia standard, mai inalta, intr-o pozitie mai joasa, iar subcadrul si caroseria pot fi instalate in doua configuratii. Aceste posibilitati permit adaptarea motocicletei la inaltimea copilului si la preferintele sale de pilotaj. Ghidonul conic din aluminiu, cu finisaj anodizat negru si diametre de 28/22/18 mm, este conceput pentru a limita vibratiile si a sustine stabilitatea. Forma sa favorizeaza o pozitie confortabila, iar configuratia generala permite o buna libertate de miscare. Inaltimea seii este de 645 mm, iar rezervorul are o capacitate de aproximativ 2,35 litri.   Franare eficienta si roti cu anvelope Maxxis Sistemul de franare utilizeaza etriere actionate hidraulic si discuri ondulate, cu diametrul de 160 mm atat pe fata, cat si pe spate. Pedala de frana spate forjata contribuie la controlul franarii si completeaza configuratia inspirata de solutiile utilizate pe motocicletele de motocross de dimensiuni mari. Rotile sunt construite cu butuci usori din aluminiu, spite rezistente si jante din aluminiu anodizat negru. Anvelopele Maxxis Maxxcross MX-ST sunt concepute pentru a oferi tractiune si un comportament previzibil pe o gama variata de suprafete. Bascula din aluminiu turnat sub presiune este realizata dintr-o singura piesa, pentru a obtine rigiditatea necesara. Axa spate de 12 mm contribuie la adaptarea caracteristicilor de flexibilitate ale basculei la cele ale cadrului. Protectia lantului si ghidajul acestuia sunt proiectate pentru a limita acumularea noroiului in jurul basculei.   Evacuare optimizata si intretinere simplificata Sistemul de evacuare este conceput pentru a sustine performanta motorului. Eliminarea imbinarilor sudate din interiorul galeriei permite circulatia mai libera a gazelor, iar garnitura flansei, decupata cu laser, asigura o etansare precisa. Toba din aluminiu are un finisaj anodizat negru, iar etansarea capacului terminal este imbunatatita. Componentele au fost proiectate pentru a facilita operatiunile de verificare si intretinere. Ambreiajul foloseste suruburi Torx pentru a simplifica accesul la componente, iar sistemul de evacuare si ansamblurile mecanice sunt dezvoltate pentru a sustine utilizarea sportiva. Grafica inspirata de mostenirea suedeza a Husqvarna Motorcycles este integrata in caroserie prin tehnologie de turnare in material, pentru un finisaj distinctiv si rezistent.   Husqvarna TC 50 2027: o baza pentru primele experiente de motocross Cu motorul de 49,9 cm³ in 2 timpi, transmisia automata si ambreiajul centrifugal reglabil, Husqvarna TC 50 2027 este configurata pentru copiii care descopera motocrossul. Suspensiile WP XACT reglabile, ergonomia ajustabila in mai multe pozitii si greutatea de 43,5 kg fara combustibil completeaza o motocicleta conceputa sa se adapteze progresului tinerilor rideri.     Caracteristici tehnice Motor: monocilindric, 2 timpi, racit cu lichid Capacitate cilindrica: 49,9 cm³ Alezaj x cursa: 39,5 x 40,7 mm Carburator: Dell'Orto PHBG 19 BS Transmisie: automata, cu o singura treapta Raport transmisie primara: 33:61 Raport transmisie secundara: 11:40 Ambreiaj: centrifugal, reglabil Sistem de pornire: kickstarter Cadru: structura centrala cu dubla leaganare, din otel crom-molibden Subcadru: otel si poliamida ranforsata cu fibra de sticla, reglabil pe inaltime Suspensie fata: WP XACT, furca inversata de 35 mm Cursa suspensiei fata: 165 mm Suspensie spate: WP XACT, amortizor reglabil Cursa suspensiei spate: 190,5 mm Frana fata: disc ondulat de 160 mm Frana spate: disc ondulat de 160 mm Ghidon: aluminiu conic, 28/22/18 mm Lant: 415, fara garnituri de etansare Dimensiuni anvelope fata/spate: 60/100 si 2,75/10 Dimensiuni roti fata/spate: 1,50 x 12 inch si 1,60 x 10 inch Ampatament: 1.026 mm ± 10 mm Unghi al directiei: 66° Garda la sol: 233 mm Inaltime sa: 645 mm Capacitate rezervor: aproximativ 2,35 litri Greutate fara combustibil: 43,5 kg Toba de esapament: aluminiu, finisaj anodizat negru Anvelope: Maxxis Maxxcross MX-ST