Husqvarna TC 300 '27

Descriere

Acest Husqvarna TC 300 '27 este disponibil prin AeroCar Bacău, la showroom-ul din E85 Calea Republicii 27. Îl poți vedea și solicita o demonstrație pe loc, primești consultanță pentru finanțare și ofertă corectă pentru ATV-ul pe care îl dai la schimb. Livrare rapidă în 24h în Bacău, programare flexibilă pentru transport în țară.

Husqvarna TC 300 2027: putere in doi timpi si agilitate pentru motocross Husqvarna TC 300 2027 este o motocicleta de motocross conceputa pentru performante de nivel superior, combinand un motor in doi timpi de 293,2 cm³, alimentarea prin injectie electronica si o constructie orientata spre agilitate si control. Pornirea electrica, transmisia cu 5 trepte Pankl si suspensiile WP XACT completeaza un pachet tehnic dezvoltat pentru a oferi raspuns precis si confort pe circuit.Motorul monocilindric dezvolta 57 CP si imbina puterea maxima cu un cuplu utilizabil pe o plaja larga de turatii. Sistemul electronic de control al evacuarii adapteaza livrarea puterii in fiecare treapta, contribuind la obtinerea performantelor necesare pe diferite sectiuni ale traseului. Constructia compacta si masa motorului concentrata strategic sustin agilitatea motocicletei, in timp ce sistemul de racire cu lichid mentine functionarea motorului in parametri optimi. Transmisia cu 5 trepte, realizata de Pankl Racing Systems, asigura schimbari precise si line, fiind proiectata pentru durabilitate in conditii solicitante. Ambreiajul multidisc in baie de ulei, de tip DDS, utilizeaza un arc-diafragma din otel in locul arcurilor elicoidale traditionale. Integrat intr-o carcasa prelucrata CNC, acesta contribuie la mentinerea unui ansamblu compact si beneficiaza de un sistem de amortizare care imbunatateste tractiunea si durabilitatea. Comanda hidraulica Brembo completeaza sistemul, oferind o functionare constanta si compensarea automata a jocului liber. Sasiu si suspensii WP XACT pentru control precisCadrul din otel crom-molibden 25CrMo4, cu structura dubla tip leagan central, este proiectat pentru a imbina stabilitatea in linie dreapta cu absorbtia energiei si feedbackul precis transmis riderului. Grosimea peretilor este optimizata in zonele supuse solicitarilor ridicate, iar geometria cadrului contribuie la comportamentul dinamic al motocicletei. Finisajul alb cu vopsea pulbere si protectiile standard ale cadrului completeaza constructia. Subcadrul din doua piese combina poliamida in proportie de 60% cu aluminiu in proportie de 40%, avand o greutate totala de numai 1,8 kg. Elementele inferioare si punctele de prindere sunt realizate din aluminiu turnat, in timp ce sectiunea superioara din poliamida injectata permite obtinerea caracteristicilor de flexibilitate dorite. La partea din fata, furca WP XACT cu cartus inchis si diametrul de 48 mm beneficiaza de arc pneumatic reglabil si camera de ulei presurizata. Sistemul de amortizare include supape de control al fluxului de ulei, un sistem mid-valve si functia hydrostop, care creste progresiv forta de amortizare in ultimii 40 mm ai cursei. Reglajele pentru compresie si revenire sunt usor accesibile, iar motocicleta este livrata cu o pompa pentru ajustarea presiunii arcului pneumatic.Suspensia spate WP XACT cu amortizor mono si sistem de articulatii ofera o cursa de 293 mm. Pistonul principal optimizat prin simulare CFD imbunatateste confortul initial, mentinand in acelasi timp sustinerea necesara in conditii variate. Reglajele manuale pentru revenire si compresie la viteze mari si mici permit adaptarea suspensiei la cerintele traseului. Ergonomie functionala si componente orientate spre competitieCaroseria ergonomica a modelului Husqvarna TC 300 2027 este conceputa pentru a permite libertate de miscare si mentinerea controlului pe durata sesiunilor prelungite. Suprafetele generoase de contact din zona triunghiului ergonomic contribuie la confort si la reducerea oboselii. Saua inalta si plata, prevazuta cu un invelis cu aderenta ridicata, sustine mobilitatea riderului si stabilitatea pozitiei in timpul acceleratiilor puternice.Sistemul de admisie include o carcasa a filtrului de aer dintr-o singura piesa, cu admisie optimizata pentru un flux de aer eficient si protectie sporita a filtrului. Filtrul Twin Air poate fi accesat fara unelte prin indepartarea panoului lateral stang, simplificand operatiunile de intretinere. Sistemul de franare utilizeaza etriere Brembo din aluminiu, realizate dintr-o singura piesa, impreuna cu discuri de 260 mm pe fata si 220 mm pe spate. Discurile sunt proiectate pentru a limita acumularea noroiului, iar pedala spate robusta sustine durabilitatea ansamblului.Rotile combina butuci prelucrati CNC, spite usoare si jante din aliaj negru anodizat D.I.D. Anvelopele Dunlop Geomax MX34, cu profilul block-within-a-block, sunt concepute pentru a imbunatati controlul si aderenta pe o varietate de suprafete. Galeria de componente este completata de radiatorul din aluminiu, proiectat cu ajutorul simularilor CFD pentru directionarea eficienta a aerului, si de un tub central de diametru mare, integrat in cadru pentru a reduce presiunea si a mentine un flux constant al lichidului de racire. Termostatul intern contribuie la fiabilitatea sistemului. Rezervorul de combustibil de 7,2 litri se integreaza in liniile caroseriei si include un element din cauciuc care protejeaza impotriva uzurii provocate de contactul cu cadrul. Pompa de combustibil dintr-o singura piesa si filtrul integrat permit golirea mai eficienta a rezervorului, in timp ce traseul conductei externe este conceput pentru a reduce expunerea la deteriorari. Sistemul de evacuare beneficiaza de o conducta de evacuare proiectata prin modelare 3D, cu o forma compacta care asigura performante pe plaja de turatii si spatiu suficient la trecerea prin santuri adanci.   Caracteristici tehnice Motor si transmisieTip motor: monocilindric, in doi timpiCapacitate cilindrica: 293,2 cm³Alezaj: 72 mmCursa: 72 mmPutere: 57 CPSistem de alimentare: Keihin EFI, corp de acceleratie de 39 mmSistem de management al motorului: Vitesco Technologies EMSSistem de racire: cu lichidSistem de pornire: electricTransmisie: 5 trepte, Pankl Racing SystemsAmbreiaj: multidisc in baie de ulei, tip DDS, cu actionare hidraulica BremboCapacitate baterie: 2 Ah Sasiu si suspensiiCadru: otel crom-molibden 25CrMo4, tip leagan central dubluSubcadru: poliamida ranforsata cu aluminiuSuspensie fata: WP XACT USD, diametru 48 mmCursa suspensiei fata: 305 mmSuspensie spate: WP XACT Monoshock cu sistem de articulatiiCursa suspensiei spate: 293 mmUnghi de inclinare a axului directiei: 63,9°Ampatament: 1.490 mmGarda la sol: 346 mmInaltime sa: 946 mmGhidon: Pro Taper, aluminiu, Ø 28/22 mm Frane si rotiFrana fata: discDiametru disc fata: 260 mmFrana spate: discDiametru disc spate: 220 mm Roti: cu spite si jante din aluminiuAnvelope: Dunlop Geomax MX34Lant: 520, fara garnituri de etansare Dimensiuni si echipareGreutate fara combustibil: 99,6 kgCapacitate rezervor: aproximativ 7,2 litriToba de esapament: aluminiu   Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.