Husqvarna FE 250 '27

Descriere

Acest Husqvarna FE 250 '27 este disponibil prin AeroCar Bacău, la showroom-ul din E85 Calea Republicii 27. Îl poți vedea și solicita o demonstrație pe loc, primești consultanță pentru finanțare și ofertă corectă pentru ATV-ul pe care îl dai la schimb. Livrare rapidă în 24h în Bacău, programare flexibilă pentru transport în țară.

Husqvarna FE 250 2027 este o motocicleta enduro conceputa pentru riderii care cauta un echilibru convingator intre agilitate, stabilitate si performanta. Usoara si manevrabila, FE 250 combina un motor compact de 249,9 cm³ cu o configuratie moderna a sasiului si componente dezvoltate pentru solicitarile specifice mersului enduro. Rezultatul este o motocicleta capabila sa ofere un comportament sigur si previzibil atat in sectiunile tehnice, cat si pe traseele unde ritmul creste.   Motorul monocilindru, 4 timpi, DOHC este proiectat pentru o livrare liniara a puterii, contribuind la o experienta de pilotaj usor de controlat. Dispunerea componentelor si a arborilor in apropierea centrului de greutate reduce efectele inertiei de rotatie si sustine caracterul agil al motocicletei. Cu o greutate de putin peste 27,8 kg, propulsorul de 250 cm³ contribuie direct la centralizarea masei si la manevrabilitatea FE 250. Chiulasa DOHC utilizeaza finger followers cu tratament DLC (Diamond-Like Carbon), iar supapele de admisie din titan au 32,5 mm, in timp ce supapele de evacuare masoara 27,5 mm. Configuratia permite motorului sa urce liber in turatii si sa furnizeze o putere eficienta pe intreaga plaja de turatie. Cilindrul cu alezaj de 81 mm incorporeaza un piston forjat bridged-box produs de CP, realizat din aluminiu de inalta rezistenta. Raportul de compresie de 14,4:1 este orientat spre obtinerea unui cuplu puternic si a unei puteri maxime eficiente. Sistemul de evacuare este dezvoltat pentru a combina performanta ridicata cu o greutate redusa. Galeria realizata din doua componente poate fi demontata fara indepartarea amortizorului spate, iar silencerul compact din aluminiu beneficiaza de un finisaj negru si contribuie la aspectul premium al motocicletei.   La nivelul sasiului, Husqvarna FE 250 2027 utilizeaza un cadru central double-cradle din otel 25CrMo4, cu o distributie optimizata a materialului in zona headstock-ului si a prinderii superioare a amortizorului. Aceasta constructie este destinata sa ofere stabilitate si precizie la intrarea in viraje. Cadrul este finisat cu o acoperire premium metallic white powder coating, iar protectiile laterale nu doar protejeaza vopseaua, ci ofera si aderenta suplimentara riderului in conditii dificile. Subcadrul combina 60% poliamida si 40% aluminiu si are o greutate de numai 1,8 kg. Lonjeroanele inferioare si prinderile cadrului sunt realizate din aluminiu turnat, in timp ce partea superioara foloseste poliamida turnata prin injectie pentru obtinerea unor caracteristici specifice de flexare. Rezervorul de combustibil de 8 litri este integrat in caroseria ergonomica si beneficiaza de o protectie din cauciuc pentru fixare si protectia cadrului. Suspensia WP XACT este configurata special pentru solicitarile enduro. Furca fata WP XACT Closed Cartridge cu arcuri ofera o amortizare constanta, iar pistoanele mid-valve optimizeaza circulatia uleiului. Sistemul hydrostop dintr-o singura piesa actioneaza pe ultimii 68 mm ai cursei si ajuta la mentinerea directiei si a vitezei dupa aterizari puternice. Setarile de compresie si revenire pot fi modificate rapid, fara unelte, prin intermediul reglajelor amplasate in partea superioara si inferioara a fiecarei brate. Pe spate, amortizorul WP XACT Monoshock cu linkage foloseste un piston principal optimizat prin Computational Fluid Dynamics (CFD), pentru confort initial superior si raspuns predictibil. Riderul poate regla manual revenirea, precum si compresia la viteza mica si mare, permitand configurarea suspensiei in functie de preferinte si de caracteristicile traseului. Sistemul de franare foloseste etriere Brembo din aluminiu, montate pe discuri de 260 mm pe fata si 220 mm pe spate. Discurile sunt concepute pentru a limita acumularea de noroi si pentru a mentine eficienta franarii in conditii dificile. Pedala spate este construita pentru rezistenta si este mai putin expusa deteriorarii in zonele cu santuri adanci. Ambreiajul hidraulic Brembo utilizeaza o configuratie DDS multidisc in baie de ulei si este conceput pentru uzura uniforma, functionare cu intretinere redusa si actionare constanta. Sistemul compenseaza permanent jocul liber, mentinand acelasi punct de presiune si acelasi comportament atat la rece, cat si la cald. Pentru gestionarea temperaturii, radiatoarele din aluminiu de inalta rezistenta sunt dezvoltate cu ajutorul CFD si directioneaza eficient fluxul de aer. Un ventilator este inclus standard, pentru mentinerea performantelor motorului in conditii extreme. Traseul lichidului de racire include un tub central de dimensiuni mari, iar termostatul intern contribuie la fiabilitatea sistemului. Electronica permite adaptarea comportamentului motocicletei la diferite conditii de rulare. Map Select Switch ofera acces la doua harti EFI, permite activarea sau dezactivarea Traction Control si controleaza Quickshifter-ul. Sistemul de control al tractiunii analizeaza inputul acceleratiei si ritmul de crestere a turatiei motorului. Atunci cand detecteaza o crestere prea rapida a turatiei, EMS reduce puterea transmisa rotii spate pentru a restabili aderenta. Quickshifter-ul permite schimbari rapide in treapta superioara, inclusiv cu acceleratia complet deschisa si fara actionarea ambreiajului. Sistemul intrerupe aprinderea pentru o fractiune de secunda si este activ de la treapta a doua in sus. Activarea si dezactivarea se realizeaza prin Map Select Switch. Controlul motocicletei este sustinut si de scaritele mari, proiectate cu ajutorul CFD pentru a limita acumularea de noroi si pentru a oferi o suprafata eficienta de sprijin. Pozitionarea lor mai apropiata de motocicleta reduce riscul de a agata solul in santurile adanci. Ghidonul ProTaper din aluminiu are diametrul de 28/22 mm, iar prinderea dispune de o suprafata mare de contact pentru a reduce riscul rasucirii in cazul unei cazaturi. Sunt disponibile doua pozitii de montare pentru personalizarea ergonomiei. Triple clamps-urile negre, anodizate si prelucrate CNC au un offset de 22 mm si sunt concepute pentru precizie si fiabilitate. Vizibilitatea nocturna este imbunatatita de farul LED, capabil sa ofere o iluminare puternica inclusiv in zonele cu vegetatie densa. Unitatea de iluminare este integrata in masca farului printr-un sistem quick-release, ceea ce permite inlocuirea rapida in cazul deteriorarii. Sistemul de admisie utilizeaza conducte de intrare pozitionate precis pentru a reduce deformarea fluxului de aer. Airbox-ul asigura un debit de aer neobstructionat si protectie eficienta a filtrului Twin Air, care poate fi accesat fara unelte prin demontarea panoului lateral stang. Prin combinatia dintre motorul compact de 250 cm³, masa centralizata, suspensia WP XACT, franele Brembo, pneurile Michelin, ghidonul ProTaper si electronica configurabila, Husqvarna FE 250 2027 este pregatita pentru un spectru larg de utilizare enduro. Configuratia standard include componente testate in conditii de competitie, ceea ce transforma FE 250 intr-o alegere potrivita atat pentru competitii de nivel inalt, cat si pentru riderii recreationali care vor performanta, control si incredere pe traseu.     Caracteristici tehnice MotorTip motor: monocilindru, 4 timpiDistributie: DOHCCilindree: 249,9 cm³Alezaj: 81 mmCursa: 48,5 mmRaport de compresie: 14,4:1Alimentare: Keihin EFICorp clapeta acceleratie: 42 mmEMS: Keihin EMSRacire: cu lichidPornire: demaror electricCutie de viteze: 6 trepteAmbreiaj: multidisc DDS in baie de ulei, cu sistem hidraulic BremboTransmisie primara: 24:72Raport transmisie secundara: 14:52Baterie: 2 AhGreutate motor: putin peste 27,8 kgSasiuCadru: central double-cradle, otel 25CrMo4Subcadru: poliamida ranforsata cu aluminiuGreutate fara combustibil: 108,4 kgCapacitate rezervor: aproximativ 8,0 lAmpatament: 1.489 mm ± 10 mmGarda la sol: 343 mmInaltime sa: 952 mmUnghi head angle: 63,9°Ghidon: ProTaper, aluminiu, Ø 28/22 mmEvacuare/silencer: aluminiuLant: 520 X-RingSuspensieSuspensie fata: WP XACT cartridge Ø 48 mmSuspensie spate: WP XACT Monoshock cu linkageCursa suspensie fata: 300 mmCursa suspensie spate: 300 mmReglaje fata: compresie si rebound, fara unelteReglaje spate: rebound si compresie high/low-speed, manualFranareEtriere fata/spate: BremboDisc fata: 260 mmDisc spate: 220 mmDiscuri proiectate pentru reducerea acumularii de noroiPedala frana spate: constructie rezistentaRoti si anvelopeRoata fata: 1.60 x 21"Roata spate: 2.15 x 18"Roti: spite cu jante din aluminiuAnvelopa fata: 90/90Anvelopa spate: 140/80Anvelope: MichelinElectronica si echipareMap Select Switch2 harti EFITraction Control activabil/dezactivabilQuickshifter activabil/dezactivabilQuickshifter activ de la treapta a douaFar LEDVentilator radiator inclus standardFiltru de aer Twin AirRadiatoare din aluminiu optimizate CFDTriple clamps CNC, anodizate negruOffset triple clamps: 22 mmGhidon ProTaper cu doua pozitii de montareScarite mari, optimizate pentru reducerea acumularii de noroiComutator combinat start/stop actionat de la ghidon.   Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.