GASGAS EC 300 '27

Descriere

Acest GASGAS EC 300 '27 este disponibil prin AeroCar Bacău, la showroom-ul din E85 Calea Republicii 27. Îl poți vedea și solicita o demonstrație pe loc, primești consultanță pentru finanțare și ofertă corectă pentru ATV-ul pe care îl dai la schimb. Livrare rapidă în 24h în Bacău, programare flexibilă pentru transport în țară.

GASGAS EC 300 2027 – hard enduro dus la urmatorul nivel GASGAS EC 300 2027 este o motocicleta enduro dezvoltata pentru riderii care aleg traseele tehnice si terenurile extreme in locul portiunilor rapide. Construita pentru hard enduro, aceasta combina un motor in 2 timpi de 293,15 cm³ cu un caracter puternic la turatii joase, un sasiu agil si suspensii WP concepute pentru a face mai usor de abordat obstacolele dificile. Usoara, puternica si pregatita pentru teren solicitant, GASGAS EC 300 2027 pune accent pe control, tractiune si usurinta in pilotaj. Cu un cuplu generos la turatii joase si o suspensie WP configurata pentru confort si ajustari rapide, motocicleta este conceputa pentru zile lungi petrecute pe trasee tehnice, unde precizia si controlul conteaza la fiecare metru. Designul completeaza caracterul agresiv al modelului, cu jante negre, ghidon negru si accente grafice care combina rosul specific GASGAS cu elemente negre si logo alb.   Motor in 2 timpi cu injectie TBI Motorul de 293,15 cm³, 2 timpi, monocilindru este conceput pentru a livra performanta puternica si controlabila in conditii de hard enduro. Configuratia motorului pune accent pe tractiunea disponibila la turatii joase, caracteristica importanta atunci cand motocicleta trebuie sa treaca peste obstacole tehnice si sectiuni dificile. Sistemul Throttle Body Injection (TBI) analizeaza permanent mai multi parametri ai motorului, inclusiv temperatura aerului si a apei, presiunea din carter, turatia motorului si pozitia acceleratiei. ECU utilizeaza aceste informatii pentru a calcula permanent combinatia potrivita de combustibil si aer. Rezultatul este o livrare curata si puternica a puterii, adaptata conditiilor de rulare. Conectorul de combustibil beneficiaza de un capac protector care il fereste de murdarie, praf si contactul accidental cu obstacolele.   Sasiu dezvoltat pentru control si agilitate Cadrul central double-cradle din otel 25CrMo4 este proiectat pentru a oferi un echilibru intre manevrabilitate precisa si nivelul potrivit de flexibilitate. Suporturile usoare ale motorului contribuie la caracterul motocicletei fara sa compromita stabilitatea in linie dreapta. Optimizarea structurala, inclusiv o prindere superioara a amortizorului mai compacta si reducerea grosimii peretilor in zona frontala, contribuie la o economie de 300 g. Configuratia cadrului a fost dezvoltata impreuna cu echipa GASGAS Factory Racing, urmarind obtinerea unui comportament stabil si predictibil. Rezultatul este un sasiu care ramane bine asezat pe traseu si permite abordarea virajelor si obstacolelor tehnice cu mai multa incredere.     Suspensie WP pentru hard enduro Pentru a absorbi eficient denivelarile si obstacolele de pe traseele dificile, GASGAS EC 300 2027 utilizeaza o configuratie de suspensie WP. Pe fata sunt montate furci WP XPLOR-USD de 48 mm, in timp ce pe spate este utilizat un amortizor WP XACT Monoshock cu linkage. Ambele suspensii ofera o cursa de 300 mm, contribuind la capacitatea motocicletei de a trece peste teren accidentat si obstacole tehnice. Configuratia este orientata spre confort si control, astfel incat riderul sa poata aborda perioade lungi de pilotaj in conditii solicitante. Franare BRAKTEC Cand traseul necesita o reducere rapida a vitezei, sistemul de franare BRAKTEC ofera controlul necesar. Motocicleta dispune de disc de 260 mm pe fata si disc de 220 mm pe spate, impreuna cu frane pe disc fata si spate. Configuratia este gandita pentru performanta constanta in enduro, oferind riderului incredere atunci cand trebuie sa franeze tarziu, sa controleze viteza in coborari sau sa abordeze sectiuni tehnice. Electronica si EMS pentru motorul in 2 timpi Sistemul Engine Management System (EMS) este conceput pentru a gestiona automat parametrii importanti ai motorului in timpul pilotajului. ECU-ul utilizeaza date provenite de la senzori precum presiunea aerului admis, pozitia acceleratiei si temperatura lichidului de racire pentru a controla momentul aprinderii si cantitatea de combustibil injectata. Sistemul gestioneaza astfel elementele esentiale legate de combustibil, aer si ulei. Pentru fiecare treapta a transmisiei este utilizata o harta specifica, permitand obtinerea unui raspuns adaptat fiecarei trepte si fiecarui moment al traseului. EC 300 este echipata si cu un Rollover Sensor, care opreste motorul in cazul unei cazaturi puternice, adaugand un nivel suplimentar de protectie in timpul pilotajului offroad. Transmisie cu 6 trepte Motorul este asociat unei transmisii cu 6 trepte, configurata pentru utilizarea enduro. Raportul de transmisie secundara este 14:42, iar transmisia primara utilizeaza raportul 26:72. Combinatia dintre motorul in 2 timpi, injectia TBI si transmisia cu 6 trepte este orientata spre control si exploatarea eficienta a puterii pe trasee variate, de la sectiuni lente si tehnice pana la portiuni unde este necesara o viteza mai ridicata. Pornirea este realizata electric, iar bateria are o capacitate de 2 Ah. Ergonomie si design GASGAS Aspectul GASGAS EC 300 2027 pune in valoare identitatea vizuala a brandului. Grafica neagra adauga un contrast puternic peste rosul specific GASGAS, in timp ce logo-ul alb se evidentiaza pe fundalul inchis. Jantele si ghidonul sunt negre, completand imaginea sportiva a motocicletei. Grafica este realizata cu ajutorul tehnologiei IML, fiind integrata in caroserie pentru o rezistenta sporita la utilizarea intensa pe trasee offroad. Roti si configuratie pentru teren dificil Motocicleta utilizeaza roti de 1,6 x 21" pe fata si 2,15 x 18" pe spate, configuratie specifica utilizarii enduro. Anvelopele au dimensiunile 90/90 pe fata si 140/80 pe spate, oferind o baza potrivita pentru abordarea terenurilor tehnice. Cu o garda la sol de 354 mm, EC 300 este configurata pentru a trece peste numeroase obstacole fara ca partea inferioara a motocicletei sa fie usor expusa contactului cu terenul. Garantie pentru modelul 2027 GASGAS EC 300 2027 beneficiaza de o garantie Premium Manufacturer's Warranty, cu o perioada de acoperire de pana la 1 an. Pentru mentinerea valabilitatii garantiei, motocicleta trebuie utilizata conform destinatiei, iar operatiunile de service programate trebuie realizate la un dealer GASGAS autorizat. Se aplica in continuare conditiile standard ale garantiei producatorului, conform certificatului de livrare. Oferta este valabila incepand cu anul model 2027 pentru motocicletele offroad. Prin combinatia dintre motorul in 2 timpi de 293,15 cm³ cu injectie TBI, cuplul disponibil la turatii joase, sasiul dezvoltat pentru agilitate, suspensia WP cu 300 mm de cursa, franele BRAKTEC si electronica avansata, GASGAS EC 300 2027 este construita pentru hard enduro. Este o motocicleta orientata catre riderii care cauta un model usor de controlat pe trasee tehnice, capabil sa transforme obstacolele dificile in sectiuni abordabile si sa ofere control si performanta pe parcursul unor zile lungi de pilotaj.     Caracteristici tehnice MotorTip motor: monocilindru, 2 timpiCilindree: 293,15 cm³Alezaj: 72 mmCursa: 72 mmAlimentare: Keihin EFICorp clapeta acceleratie: 39 mmEMS: Vitesco Technologies EMSRacire: cu lichidPornire: demaror electricBaterie: 2 AhCutie de viteze: 6 trepteAmbreiaj: DDS multidisc in baie de ulei, cu sistem hidraulic BraktecTransmisie primara: 26:72Raport transmisie secundara: 14:42Configuratie: 1 cilindru, 2 timpiSasiuCadru: central double-cradle, otel 25CrMo4Subcadru: aluminiuGreutate fara combustibil: 107,6 kgCapacitate rezervor: aproximativ 9 lAmpatament: 1.489 mm ± 10 mmGarda la sol: 354 mmInaltime sa: 956 mmUnghi head angle: 63,9°Ghidon: Neken, aluminiu, Ø 28/22 mmEvacuare: aluminiuLant: 520 X-RingSuspensieSuspensie fata: WP XPLOR-USD Ø 48 mmSuspensie spate: WP XACT Monoshock cu linkageCursa suspensie fata: 300 mmCursa suspensie spate: 300 mmFranareFrana fata: discFrana spate: discDisc fata: 260 mmDisc spate: 220 mmSistem franare: BRAKTECAmbreiajTip: DDS wet multi-disc clutchSistem: hidraulicProducator sistem hidraulic: BraktecRoti si anvelopeRoata fata: 1,6 x 21"Roata spate: 2,15 x 18"Anvelopa fata: 90/90Anvelopa spate: 140/80ElectronicaEngine Management System: Vitesco Technologies EMSECU: sistem de control electronicHarta motor: specifica fiecarei trepteRollover Sensor: daPornire: electricaBaterie: 2 AhInjectie: Throttle Body Injection (TBI)Design si echipareGrafica: tehnologie IMLCuloare predominanta: GASGAS redAccente: negruLogo: albJante: negreGhidon: negruSa: husa neagraRezervor: aproximativ 9 lProtectie conector combustibil: daGarantieTip: Premium Manufacturer's WarrantyValabilitate: incepand cu Model Year 2027 pentru motocicletele offroad.   Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.